어떻게해야합니까? ? 물류 2024 문제

2024 문제는 다시 무엇입니까
2024year4Month1트럭 운전자의 초과 근무 시간 제한이 날짜 이후 제한되었습니다
960시간/는 연도로 제한되는 것으로 발생하는 다양한 문제를 말합니다
위의 규정은 오랜 시간 일을 해야하는 운전자를 보호하기 위해 작업 스타일 개혁 관련 법에 따라 적용되었습니다
배경은 다른 산업보다 근무 시간이 약 20% 더 길고 소득은 약 10% 낮다는 것입니다
현재 상황은 효과적인 구인 제안 비율이 약 2 배 높은 것입니다
발생하는 문제는 무엇입니까
- 1매월 근무일 수4.3주간 (22일상적인 일)
- 1 개월 초과 근무80Time
- 1일요일 휴식 시간1Time
나열되었습니다
이것은 심각한 운전자 부족으로 이어집니다
now2024연간 문제를 해결하지 않으면 고객에게 제품을 제공하지 못할 수 있습니다
일반적으로 물류 및 운송 산업, 운전자의 판매 감소11 인당 수하물의 양을 줄이기
트럭 운전사의 소득 감소도 가능하다고합니다
또한 배송 업체는 운전자의 초과 근무 작업에 제한이 있습니다960시간입니다
대기 시간 감소 : 우리는 상승하는 요금에 대응해야합니다
(참조 자료) 토지, 인프라, 운송 및 관광 웹 사이트
https : //wwwmlitgojp/policy/shingikai/content/001620626pdf
제조업체가 어떻게 반응해야합니까?
우리는 문제를 해결해야합니다
나는 그것을 만들었습니다MDF고객에게
우리의 지침 및 이니셔티브
hokshin20242019 년 문제를 주시하면 운송 회사, 트럭 운전사 및 기타 관련 문제에 중점을 둘 것입니다
우리는 "좋아하는"배송 업체가되기위한 조치를 취하고 있습니다
노력 예
- 가격 및 배송 방법 검토 (적절한화물 요금 설정, 토지 운송 설정, Express 통행료 지불)
- 창고 수를 줄이는 것과 같은 로딩 시간을 줄이려는 노력
- 모달 교대 홍보 (JR화물 및 선박 사용을 통한 근무 시간 감소)
- DX 사용 : 승차원 프로젝트를위한 클라우드 시스템을 도입하여 조기 주문 트럭 (2023연도4mon ~)
Hokushin은 2024 문제를 극복하고 안정적인 공급을 지속 가능하게 만들 것입니다!